Nhiều hành khách Việt Nam sẵn sàng chi trả giá cao để ăn uống trong sân bay, tuy nhiên, vẫn có không ít người cảm thấy chưa hài lòng về chất lượng dịch vụ và cho rằng giá cả chưa xứng đáng so với các sân bay trong khu vực.

Chị Thu Nga, cư dân TP HCM, thường xuyên đi công tác sang Thái Lan, chia sẻ rằng nếu cần ăn uống trong sân bay, chị thường chọn dùng bữa tại sân bay Thái Lan. Chị đã từng mua một ly trà Thái size lớn tại ga quốc tế sân bay Suvarnabhumi với giá khoảng 160 baht (tương đương 130.000 đồng), trong khi đó, một ly cà phê sữa size nhỏ tại ga quốc tế Tân Sơn Nhất có giá lên đến khoảng 170.000 đồng.

Giá cả và chất lượng đồ ăn tại sân bay đang là chủ đề gây tranh cãi trong cộng đồng du khách Việt Nam. Vào tháng 7 vừa qua, một bài đăng của du khách Trà My, TP HCM, về giá chiếc bánh mì tại ga quốc tế sân bay Nội Bài lên đến 208.000 đồng đã gây ra nhiều tranh luận với hàng chục nghìn lượt tương tác trên mạng xã hội.

Nhiều du khách đồng tình rằng mức giá tại cả ga quốc nội và quốc tế của hai sân bay lớn là Nội Bài và Tân Sơn Nhất đều đắt gấp 2-4 lần so với mức giá đồ ăn bên ngoài, nhưng chất lượng lại không tương xứng. So với các sân bay trong khu vực như Thái Lan hay Singapore, đồ ăn tại các sân bay Việt Nam có sự đa dạng hạn chế và mức giá nhỉnh hơn không đáng kể so với thị trường.

Tiến sĩ Justin Pang, Chủ nhiệm cấp cao bộ môn Quản trị du lịch và khách sạn, Đại học RMIT Việt Nam, cho rằng giá đồ ăn bán tại sân bay thường cao hơn so với bên ngoài do tính chất đặc thù và vị trí địa lý. Số lượng nhà hàng và quầy ăn uống trong sân bay khá hạn chế, trong khi nhu cầu của hành khách lại cao vì cần lựa chọn thực phẩm nhanh chóng.

Ông Pang cũng cho rằng sân bay thường nằm ở khu vực xa trung tâm thành phố hoặc khu thương mại, dẫn đến chi phí vận chuyển và cung ứng nguyên liệu cao hơn, kéo theo giá bán sản phẩm tăng. Ở Việt Nam, giá đồ ăn sân bay nhìn chung cao hơn so với trong thành phố, mức chênh lệch dao động từ 10-50%. Người dân địa phương vốn quen với mức giá bình thường sẽ dễ cảm thấy xót ví nếu mua đồ ăn ở sân bay.

Thực phẩm ở sân bay thường được phục vụ cho khách du lịch – những người sẵn sàng chi tiêu nhiều hơn và chấp nhận mức giá cao. Tuy nhiên, Tiến sĩ Matt Kim, giảng viên ngành Quản trị du lịch và khách sạn, Đại học RMIT Việt Nam, cho rằng yếu tố chính khiến giá đồ ăn sân bay cao là chi phí thuê mặt bằng đắt đỏ. Việc phục vụ lượng khách lớn suốt ngày đêm và yêu cầu nhân viên có khả năng giao tiếp ngoại ngữ cũng làm tăng chi phí nhân sự.

Tiến sĩ Pang cho rằng để phát triển dịch vụ ẩm thực sân bay thành công, cần có cách tiếp cận tổng thể, biến sân bay thành tổ hợp đa chức năng thay vì chỉ là nơi đi lại. Khi sân bay trở thành điểm đến phục vụ cả khách du lịch và người dân địa phương, với khu ăn uống, mua sắm tích hợp, sẽ dễ thu hút các thương hiệu F&B lớn, uy tín đầu tư.

Trong những năm gần đây, thương mại nội địa tỉnh Thanh Hóa đã chứng kiến sự phát triển nhanh chóng và mạnh mẽ. Sự xuất hiện của nhiều siêu thị, cửa hàng tiện ích và cơ sở bán lẻ hiện đại đã góp phần làm phong phú thêm mạng lưới phân phối hàng hóa trên địa bàn tỉnh. Hiện tại, tỉnh Thanh Hóa có 24 siêu thị và hàng trăm cửa hàng thương mại thuộc các chuỗi cửa hàng lớn như VinMart, MediaMart, Thế giới di động…

Ngoài ra, tỉnh còn có 2 trung tâm thương mại và hơn 60.000 cơ sở bán lẻ, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân tiếp cận với các sản phẩm hàng hóa đa dạng và phong phú. Mạng lưới chợ cũng được phân bố rộng rãi trên địa bàn tỉnh, với 381 chợ nằm trong quy hoạch, đáp ứng nhu cầu mua bán của người dân.

Sự phát triển của các siêu thị, cửa hàng tiện ích và cơ sở bán lẻ đã giúp đáp ứng tốt nhu cầu lưu thông hàng hóa và phục vụ sản xuất, tiêu dùng của người dân. Các doanh nghiệp đã triển khai nhiều hoạt động khuyến mại, giảm giá để kích cầu tiêu dùng. Siêu thị GO! Thanh Hóa là một ví dụ điển hình, đã thực hiện hàng loạt đợt khuyến mại, giảm giá để kích cầu tiêu dùng.

Song song với việc kích cầu tiêu dùng, Sở Công Thương tỉnh Thanh Hóa cũng đã làm tốt vai trò dẫn dắt người tiêu dùng ưu tiên sử dụng hàng Việt thông qua việc vận động, khuyến khích các doanh nghiệp, đơn vị phân phối hàng hóa trên địa bàn tỉnh hưởng ứng cuộc vận động “Người Việt Nam ưu tiên dùng hàng Việt Nam”.

Đáng chú ý, hàng hóa tại các chợ truyền thống cũng có những bước khởi sắc đáng kể với nhiều thương hiệu Việt tại các chợ đa dạng, phong phú hơn, giá cả ngày càng cạnh tranh hơn. Tại các siêu thị, cửa hàng tạp hóa, nhiều mặt hàng có xuất xứ trong nước, trong tỉnh được trưng bày phong phú với hình thức, mẫu mã đa dạng.

Nỗ lực thúc đẩy tiêu dùng nội địa đã góp phần ổn định tình hình thị trường trên địa bàn tỉnh và giữ được đà tăng trưởng. Trong 6 tháng đầu năm 2025, thương mại nội địa hoạt động sôi động, nguồn cung hàng hóa dồi dào, giá cả ổn định. Doanh thu bán lẻ hàng hóa 6 tháng đầu năm 2025 đạt 81.458 tỷ đồng, tăng 12,9% so với cùng kỳ.

Thời gian tới, ngành công thương sẽ tiếp tục tăng cường chuyển đổi số thúc đẩy xúc tiến thương mại, khuyến khích tiêu dùng xanh, bền vững, mở rộng các chuỗi liên kết giá trị nội tỉnh và liên tỉnh, nhằm tạo ra hệ sinh thái tiêu dùng lành mạnh, ổn định và phát triển dài hạn.