Bối cảnh dự án hạ tầng Long Thành

Long Thành Airport dự kiến khai thác thương mại vào nửa đầu năm 2026, tạo áp lực lớn cho mạng lưới giao thông kết nối. Để đáp ứng nhu cầu này, UBND tỉnh Đồng Nai đã ra lệnh hoàn thành hai tuyến đường tỉnh 25B và 25C trước tháng 6/2026, đồng thời giải quyết các dự án tiêu thoát nước khu vực ngoại vi sân bay.

Tiến độ hiện tại của đường tỉnh 25B

Đoạn đường 25B từ trung tâm xã Nhơn Trạch tới QL51 đã hoàn thành khoảng 70% diện tích mặt bằng. Công trình chính phía trái đã lát nhựa 100%, trong khi phần đường song song bên trái đã thi công nền đá và sẵn sàng cho các hạng mục tiếp theo.

Tuy nhiên, phần đường song hành bên phải và một số đoạn chính còn vướng mặt bằng, gây khó khăn cho việc tổ chức thi công liên hoàn. Khi mặt bằng không đồng bộ, nhà thầu không thể huy động máy móc và nhân lực một cách hiệu quả, làm chậm tiến độ chung.

Thách thức trên tuyến 25C

Đường 25C nối QL51 tới hương lộ 19, là đoạn cuối cùng dẫn thẳng vào cổng số 1 của sân bay Long Thành. Hiện nay, diện tích mặt bằng được bàn giao rất nhỏ, rời rạc và không liên tục, khiến các nhà thầu chưa thể triển khai thi công thực địa.

Theo hợp đồng, tổng đầu tư cho dự án 25C là 647,061 tỷ đồng, với chiều dài 2,65 km và mặt cắt ngang 45 m. Đến thời điểm báo cáo, chỉ có khoảng 0,5% giá trị hợp đồng (khoảng 1 tỷ đồng) được thực hiện, chủ yếu là đúc cấu kiện sẵn vì chưa có mặt bằng thi công.

Kế hoạch giải phóng mặt bằng và thời gian hoàn thiện

Đối với đoạn điều chỉnh Km0+450‑Km0+950, UBND tỉnh đã phê duyệt vào tháng 10/2025, dự kiến thiết kế thi công trong tháng 1/2026 và khởi công tháng 3/2026. Tuy nhiên, giải phóng mặt bằng vẫn là “điểm nghẽn” lớn nhất:

• Ở xã Phước An, chỉ bàn giao 2.000 m² trong tổng 59.884 m², nhiều hộ dân chưa nhận tiền bồi thường vì vướng chính sách cây trồng.
• Ở xã Long Phước, đã thu hồi 16,65 ha, nhưng chỉ 72/104 trường hợp được phê duyệt, phần còn lại chưa bàn giao đầy đủ.

Tổng diện tích mặt bằng mới chỉ đạt khoảng 0,74%, khiến việc thông xe kỹ thuật trước tháng 3/2026 gặp nhiều thách thức.

Đề xuất và yêu cầu của UBND Đồng Nai

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai, ông Hồ Văn Hà, đã nhấn mạnh việc phải hoàn thành 25B và 25C trước tháng 6/2026. Ông yêu cầu Ban Quản lý dự án lập kế hoạch tiến độ chi tiết, xác định rõ mốc thời gian và trách nhiệm của từng đơn vị.

Đối với dự án tiêu thoát nước khu vực ngoại vi, các thủ tục đã được triển khai: ngày 17/12/2025 Ban Quản lý đã gửi tờ trình thẩm định; ngày 22/12/2025 Sở Nông nghiệp và Môi trường đã lấy ý kiến các sở, ngành; hiện Sở Tài chính và Sở Xây dựng đang góp ý.

Thách thức lớn nhất vẫn là việc đấu nối hệ thống thoát nước ở suối Đá Vàng với hệ thống của sân bay. UBND yêu cầu Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và Sở Xây dựng phối hợp nhanh chóng để thống nhất phương án kỹ thuật, tránh phát sinh chi phí và trễ tiến độ.

Cuối cùng, ông Hồ Văn Hà đề nghị các chủ tịch UBND xã, phường có dự án qua địa bàn phải chịu trách nhiệm trực tiếp nếu không thực hiện kịp thời bồi thường, hỗ trợ và bàn giao mặt bằng, vì bất kỳ sự chậm trễ nào đều ảnh hưởng đến toàn bộ chuỗi hạ tầng phục vụ Long Thành Airport.

Minh Tuệ